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No retorno ao cockpit da Ferrari, brasileiro não ficou satisfeito como os novos modelos de carros para F-1 2009.

Felipe Massa voltou a trabalhar nesta quarta-feira com a Ferrari em Jerez de la Frontera. O brasileiro admitiu sua surpresa ao olhar para os novos carros.

- Parece voltamos a 1995. É bem estranho ver a cara deles. Para ser honesto, o modelo atual é bem mais bonito que o do próximo ano. Mas essas são as regras e faremos o melhor que pudermos. Será igual para todo mundo - diz Massa, em entrevista à imprensa inglesa. 

O brasileiro disse que já esqueceu a decepção de perder o campeonato deste ano nos últimos 700 metros. Massa aprendeu com a experiência e disse que ficou satisfeito com seu trabalho na temporada 2008. Ele perdeu o título para Lewis Hamilton por apenas um ponto, após vencer a corrida em Interlagos e o inglês conseguir a quinta posição na última curva da prova.

- Um dia. Algumas horas... Não sou o tipo do cara que fica frustrado após algo como isso. Venci a corrida, fiz o melhor e, infelizmente, demos azar nos últimos 15 segundos. A vida é assim e não estrou frustrado por causa disso. Tive uma temporada fantástica e aprendi muito. Esta foi uma experiência importante para o meu futuro na Fórmula 1.

A Honda Motor anunciou oficialmente que abandonará a Fórmula 1 no fim deste ano devido aos elevados custos de sua equipe causados pela crise financeira mundial e confirmou que sua escuderia está à venda. Segundo o presidente da companhia, Takeo Fukui, "a incerteza a curto prazo que cerca o panorama econômico global segue crescendo e esperamos que leve um certo tempo para nos recuperar".

Fukui acrescentou ter sido muito difícil tomar a decisão de deixar a F-1, categoria na qual a Honda estava desde 1964.

- Reconhecemos que é necessário otimizar o destino de nossos recursos, incluídos os investimentos com vistas ao futuro. Isto inclui colocar a equipe à venda - diz Fukui em um comunicado.

A Honda destinava a sua escuderia mais de US$ 541,4 milhões (R$ 1,4 bilhão), segundo a agência japonesa de notícias "Kyodo". Alguns dos acionistas da empresa haviam começado a pressionar a Honda para que se retirasse da categoria, de acordo com a "Kyodo". Rumores dão conta de que a companhia pode também colocar em risco o futuro de sua equipe de motociclismo de competição.

Crise fecha portas para três brasileiros

Nesta temporada, a equipe do brasileiro Rubens Barrichello e do inglês Jason Button não teve bom desempenho. Com um carro muito criticado pelos pilotos, seu melhor resultado foi um terceiro lugar com Rubens Barrichello, no GP da Inglaterra. O brasileiro terminou a temporada com 11 pontos, enquanto Button fez apenas três.

A crise na Honda, além de fechar uma porta na categoria para Rubinho, põe fim ao sonho dos brasileiros Bruno Senna e Lucas di Grassi de estrearem na Fórmula 1 no próximo ano. Os dois estavam participando de testes da escuderia japonesa para a temporada 2009.

O anúncio também prejudicará a Petrobras, que deixaria de fornecer combustíveis para a Williams e passaria a trabalhar com a equipe japonesa na próxima temporada.

Um dia após ver o sonho do título mundial da F-1 escapar, Felipe Massa falou sobre a polêmica da última curva do GP do Brasil, em entrevista coletiva realizada em um hotel da Zona Sul de São Paulo. Embora tenham sido levantadas suspeitas de que Timo Glock facilitou a vida de Hamilton, o piloto brasileiro acredita que o alemão não desacelerou com a intenção de dar o título ao inglês.

- Não tive contato com o Glock. Não vi esse tipo de reação e prefiro nem pensar. Ele não fez isso de propósito, ele arriscou com um pneu diferente. Ele podia cair, mas podia chegar na frente. Infelizmente a chuva veio um minutinho antes do tempo. Tudo acontece por uma razão. Se era para acontecer aquilo, era por uma razão. Quem sabe a gente pode descobrir algum dia essa razão?

O novo ídolo brasileiro também comentou os momentos de aflição vividos por Hamilton na última volta da corrida do último domingo.

- Aquela última volta era, com certeza, um drama para o Hamilton. Foi um terremoto na cabeça dele. Claro que a McLaren monitorava o Timo Glock, mas só no final. Era impossível ter uma certeza e calcular que seria na última curva – avalia o ídolo brasileiro.

Diário "AS" afirma que o piloto da Toyota reduziu a velocidade em Interlagos

De acordo com o jornal espanhol "AS", a ultrapassagem do inglês Lewis Hamilton sobre o alemão Timo Glock, na penúltima curva do GP Brasil, pode não ter acontecido de forma limpa. A manobra garantiu o quinto lugar na prova e o título mundial do piloto da McLaren, em Interlagos.

O diário espanhol diz que "na volta anterior, com os mesmo compostos, (Glock) foi apenas três segundos mais lento do que a STR e a McLaren". E também questiona: "Timo Glock foi ultrapassado ou houve um acordo entre as escuderias antes da corrida?".

A publicação também afirma que "foi curioso o fato de Jarno Trulli (também da Toyota) ter feito exatamente o mesmo tempo de Glock, 1m44s, na última volta. Como se desde os boxes tivessem freado os motores na mesma etapa final para evitar possíveis suspeitas".

Além disso, após a prova, antes mesmo de Hamilton sair do carro, Timo Glock foi em direção ao inglês para cumprimentá-lo. O piloto da McLaren terminou a temporada  com apenas um ponto de vantagem sobre o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari.

O final foi dramático. Após ver o título cair em suas mãos com a ultrapassagem de Vettel sobre Hamilton, a situação de Felipe Massa virou completamente ao contrário com o problema no carro de Timo Glock na última curva. Na entrevista coletiva, o brasileiro fez questão de dar os parabéns à equipe da Ferrari e ao campeão Lewis Hamilton, da McLaren.

- Como Kimi falou, fizemos tudo perfeito. Infelizmente, não foi o suficiente. Acho que fizemos uma grande competição durante toda a temporada, mas correr é assim. Não tivemos um ano perfeito, tivemos alguns altos e baixos e, apesar desses altos e baixos, fizemos um trabalho excelente. Todos trabalharam muito, com o coração. Às vezes, as coisas são diferentes do que queremos. Mas todos devem ficar muito orgulhosos com o título do Mundial de Construtores. Devemos dar os parabéns a Hamilton, que conseguiu somar mais pontos que nós. São emoções misturadas, mas fizemos uma corrida perfeita, chegamos na frente e, infelizmente, por um ponto, não conseguimos. Isso faz parte das corridas. Sei perder e sei ganhar. Estou muito orgulhoso. Sai da pista com a cabeça erguida.

Felipe Massa disse que o final da corrida foi “inacreditável”, mas reconheceu que fatos assim fazem parte do esporte.

- Acho que é um dia emocionante, especial, onde muitas coisas aconteceram de uma vez, onde a gente tinha chances de vencer. As coisas mudaram a nosso favor, e na última curva, totalmente contra. É inacreditável, mas isso é esporte. Vencer a corrida, que era o máximo que poderíamos ter feito e vencer o Mundial de Construtores... Temos de comemorar. Deus sabe o que faz. Temos que agradecer a todos da Ferrari e os que estavam aqui presentes. Posso dizer que sou um cara orgulhoso por tudo o que aconteceu até aqui na minha carreira.